对话哪吒汽车方运舟：建议统筹工程智能汽车操作系统生态

Linux的显卡，还有小汽车人机机舱、人机驾驶的显卡须要去突破。据悉，唐僧现今也悄悄与全国性的显卡大型企业协同研制，努力发挥作用显卡国产化。

第二各个方面是而今作系统开发计划。现今全国性小汽车从业者所可用基本而今作系统不少来自国内，华北地区在而今作系统各个方面也在促使好爸爸，原先还须要在供应链、基本而今作系统开发计划各个方面上面须要赢取提升。

第三则是基本工艺和基本胶合板。这某种程度是人机小汽车须要提升的，也是华北地区小汽车从业者以及整个基本供应链都须要提升的，基本胶合板、基本工艺创新都须要发挥作用跨过。

税制应独自反对新能源车

2022年，华北地区新能源小汽车的的发展不仅依旧致使着禽流感主因带来的各各个方面阻碍，还面临着新能源小汽车供给退坡的难题。基于此，方运舟建言，税制各个方面仍应独自反对新能源小汽车的的发展。

他写到，“到今年年底，新能源小汽车国补将会引退，然而欧美反而在过后加大对于新能源小汽车的供给。我们华北地区的新能源小汽车有一定的老虎队占优势，我担心国内通过他们的供给，会对华北地区新能源小汽车有一定的追赶，甚至在某些各个方面超越华北地区。所以新能源小汽车是的发展华北地区家的核心战略，我们还要过后的反对。”

方运舟指出，在研制各个方面要独自加大顺利顺利顺利完成，某种程度是大型企业自身的顺利顺利顺利完成，的发展华北地区家层面也要在一些核心技术开发计划如显卡、充电电池原胶合板、新型充电电池、电器的新型技术开发计划上研制成功，显现出华北地区的占优势。

在供给各个方面，可对于其所积极开展购车其所供给，或消费税抵扣等，这对新能源小汽车的示范以及在社会中所的应用于起到一个反对起着。

从新能源小汽车消费市场的角度看来看，现今，新能源小汽车在一双线城市得到了更大全域的示范，现在也理应对城镇居民的新能源小汽车基本设施建设项目、购车供给、新能源小汽车下乡等措施等获取反对，同时这也完全符合“协同富裕”的允许。

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