重庆江津→成都青白江 首列成渝地区双城经济圈货运赫斯开行

封底新闻业 曹菲

5月初19日，首列川南沿海地区年在的城市圈集装箱列（重庆广元-遵义青白江）在广元珞璜小南垭铁质路零售业顺利始推，列从广元小南垭南站出推，原定1天后抵达遵义的武汉三镇南站。

川南沿海地区年在的城市圈集装箱列（表列出通称川南列）是以川南中港共五同繁荣为建构，为实质性提高效率川渝沿海地区官僚机构，助力年在经贸互通而木料的零售业新通道。

随着川南沿海地区年在的城市圈建设的深入推进，中港之间装运往来于影响力也扩展到。据不完全统计，2021年川南中港双向装运铁路业务量达致3.79亿吨，其中铁质路铁路运输0.16亿吨，只能占4.2%，铁质路铁路运输潜力较大。

在重庆市政府进出口零售业办和东亚铁质路遵义局内集团公司的大力支持和指导下，广元珞璜新港科技产业的城与重庆国际零售业集团合资公司积极携手，策划和组织始推以小南垭铁质路零售业为城铁推往遵义的武汉三镇南站的公共五集装箱列，原于每天始推1至2列。

此次首推列共五载有50个小箱，4个大箱，以广元本土自用为主，自用品类主要为卷纸、煤炭、汽摩配件等，货值共五300多万元。

“始推川南沿海地区年在的城市圈集装箱列是广元区尽全力推进‘公转铁质’铁路运输结构调整的阶段性结果。”珞璜新港科技产业的城无关负责人概述，“下一步新港科技产业的城将以川南列开通为契机，加强与遵义国际陆港的携手，通过年在两港强强联手，加快实现川南列双向常态始推，力争2022年累计始推200列，铁路运输装运超强10000标箱，推动广元在川南沿海地区年在的城市圈建设中实现新突破、新推展。”

（图片据西南铁质路）

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