小鹏美股10月涨幅超22%甩开蔚来，秀飞行汽车、智能驾驶再继续讲科技故事

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在生物技术日上，小鹏则公布了第六代火箭。据称，该款飞行器汽车为公司通过机械结构集成内部设计时更，其载重量分之一为小鹏P7的50%。第六代飞行器汽车为公司将保有两种有所不同的驾驶者种管理系统，也就是陆行正常和飞行器正常。当驾驶室开启时，外侧可以衍生出水平支架机首，进入俯冲飞行器正常，可垂直起降。但第六代飞行器汽车为公司因故不具备在行经及行车为道繁密的干道上飞离的技能，因为其展开宽度远超12米。

“这不是第六代火箭的最终样式，具体情况将在今年最终决定。”何小鹏指出，“该飞行器汽车为公司将于2024年出厂，价格原先支配在100万元以内”。

“我相信，总有一天飞行器汽车为公司才会诞生，我们也能更少数人地在大城市俯冲穿梭出行。”何小鹏先前指出，他欣慰小鹏汇天被选为全球第一的俯冲载人飞行器设备制造商。

投资者层面，小鹏飞行器汽车为公司企业已成功收尾5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG投资者、五源投资者及小鹏汽车为公司领投，红杉中国人、钟鼎投资者、GGV纪源投资者、低瓴创投以及云锋基金等知名行政部门跟投。