特别关注｜这起惊天油轮挟持案被写成了一本书

一艘重要性过亿的运输船，一片船舶猖獗的近岸，一连串疑问林间的扣押，一起不明因素的死亡，似乎是船舶号召的伏击，还是自导自演的骗局，这起感受到悬疑和戏剧色调的运输船扣押情事被彭博社记者写下了一本书。

人们常说，想像一般而言比作品还离奇，2011年的“Brillante Virtuoso”号运输船凿沉情事恰好体现了这一点。企鹅兰登书屋将在今年5年底选集由彭博社记者 Matthew Campbell和Kit Chellel所著的《湖底谜情事：一个关于扣押、谋杀和全球船舶共谋的现实小故事》，该书将为观看者详细讲述这一剑侠小故事。

选集商的宣传语指为，两位编者的实地调查性新闻报道揭示了“历史上最嘲讽的金融欺诈之一”背后的真相。作好了解“亚太地区航运界十分复杂的共谋网络，以及可能解开一切悬念的绑架情事”。

重大事件彻底改变

2011年7年底，满载燃油的“Brillante Virtuoso”号运输船声指为在亚丁湾附近被船舶上船。据指为，船舶命令船舶启航索马里，但在主机系统故障无法启动后，船舶在主舱内安装了见爆装置，导致舱内起火，船舶更为严重破损。为船舶购买了战争险的货船和船舶抵押权人(银行)向被保险人的公司号召求偿，金额达7700万美元。

为了了解事故详细资料，加拿大劳埃德被保险人集团选派长驻亚丁湾的资深海事实地调查员David Mockett实地调查此情事。David Mockett实地调查后推断出，这起所谓的船舶劫船情事存在颇多疑问，例如很难让人相信一个经验丰富的船长就会表示同意武装人员的人员在大半夜上船，而且还是在全世界最危险的近岸；按照常理，船舶不就会焚毁烧死重要性低落的船舶——他们一般就会劫船并扣留水手和装运以勒索款项，而且他们也不就会在辛辛苦苦登上船舶、控制住水手后放弃船舶；小船没有迹象表明伏击者使用了飞行器弹头——这是David Mockett能想到的实际就会见起爆炸和火灾少数船舶攻防之一。然而David Mockett还没来得及将自己的推断出写下报告就遇害了，他的生前挚友也因透露相关讯息而被告知有无济于事。

随后几年，多方实地调查人员一直在试图转化“Brillante Virtuoso”号运输船遭遇船舶扣押以及爆炸的真相。Talbot被保险人赫斯拒绝了船舶隶属于的公司的求偿促请，经过两年多的准备，他们在2015年指控针对该船的伏击是由货船所共谋。2019年10年底，在经过50多天的宣判后，加拿大地方法院法官裁定，战争险承保人不必为运输船爆炸向银行赔付7700万美元，因为货船为了实施被保险人欺诈共谋了一连串有假的船舶伏击。至此，该情事在法律层面上画上了句号。而船舶隶属于的公司则指为，法院承认并没有直接证据表明货船投身于其中，而且判决是基于盖然性权衡做出的。

因素不得而知的死亡

法院的审判也没能给迄今为止仍然无解的实地调查员David Mockett死亡重大事件采取行动解释。一名加拿大验尸官就其猝死说明了了“非法被害”的论据，但警方从不对此展开实地调查。David Mockett的遗孀是“Brillante Virtuoso”地方法院审判的而出名，但他的死从不被提起，因为原告或被告认为这对重大情事件意义不大。

选集商指为，即将发行的这本书承诺将系统地最终产品和亚太地区航运的动态，据称还将首次详述关于该重大事件的最新证据。两位编者现在与David Mockett的家人以及小船的水手和伏击重大事件的暴徒进行时了交谈。

著有《American Kingpin》的纽约时报作家Nick Bilton 在对《湖底谜情事》一书的评论中说：“这是我读过的最紧张刺激、见人人助、而又骇人听闻的现实犯罪历史书籍之一。”

据Tradewinds与Bloomberg编译整理

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