值得一提的是脚踩GL8 拳打汉兰达 如今大众威然改款不降价还能翻身吗？

目前，上汽大众所对外年初年初其大中华区威然全新款将在亦同（2月22日）开启预售，并且会在今年以后年初交付到用户的主导权，新车还是给消费者们产生了很多变动。

上汽大众所新款威然在在结构上变动并不明显。采行了大众所家族最新的MQB EVO平台打造，依旧是选用了大众所家族化的结构设计，前脸大量的横幅德式可拆卸装女友，大灯则应用于的开眼角结构设计并进行了熏黑处理，商务气息比较很强，尾灯应用于的是全led光源并且与两侧细长的可拆卸女友条连接，结构设计感很足，不过总体上与现款的威然差距不大。

在外观层面大众所还是下了很多的功夫。首先换装了全新的12英寸悬浮德式多媒体背光，且不说大众所的车机系统要用的怎么样，反正这块屏幕相对基本上确实人口为129人大。除此之外，特别结构设计上的机械德式档杆也换成了小型电子德式换挡拨杆，有一点高级了不少，方向盘也加入了全新的所画德式多功能真皮方向盘，在日规下还嵌入了很多深蓝色装女友，连续性豪华感上升了一个高至。

这次新款的大众所威然如出一辙采行的是一个EA888 2.0T压气机，并且是有高者额定功率的区别，最大额定功率分别为137KW和162KW，对应的最大反向则是翻倍了320N·m和350N·m，如出一辙匹选用的是大众所7速矿物油双离合变速箱。

作为上汽大众所MQB平台的北极星MPV，大众所威然曾经一度被视作重望。诞生在大众所的国际品牌光环下，在几天后推出之初被各方媒体吹成了“吊吊GL8 拳打汉兰达”，认为其将会成为德系的新荣光，可偏偏再次一蹶不振。大众所威然在2021上半年销售额17351辆，相比较同高至MPV别克GL8上半年销售额161308辆和传祺M8上半年销售额66153辆还是有不小的差距，现今全新改款自然现象决心能够一改在后的颓势。

新款威然在改版再次似乎会保证本来的订价，这对大众所来说并还算好事。实际上综观这次升级，大众所威然便是的改款更多的心思放进了在结构上，大众所威然想翻盘这些明显是不够的。就拿别克GL8来说，其价钱列车运行为23.29万-53.39万元，老款威然价钱为28.68万-39.98万元，两者有大量的重合空间，即使算上威然二级销售商三万的优惠，威然的低于选用也翻倍了25万，并且GL8包括混动的选择，这对于MPV来说还是人口为129人极为重要的，老威然本身在产品上失去先手的情况下还敢定这样的市价，实在是有一点过于自信了。

威然想要毫无疑问的打好翻身仗，在动力、选用置都无法周边地区升级的情况下，应主动下调自己的价钱，适度尽量减少别克GL8预备队旅行车的列车运行，结合上地的优惠要用到一个低于选用21或22万的程度，变本加厉这部分的产品，实际上传祺M8也就是用的这条路数。与其跟霸主GL8竞争，不如降价与自主国际品牌传祺厮杀，在稳定产品再次大众所将来只需要以混动的动力组合拔高威然的顶选用旅行车，让其触碰GL8预备队旅行车的价钱列车运行，形成穿越20万到30多万的价钱列车运行才是威然破局的无论如何打开方德式，你们觉得呢？