搜狐汽车全球快讯 ｜工信部：缺芯难题正在缓解 鼓励芯片企业统筹加大投资力度

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1月20日，国务院新闻办公室出席会议新闻发布会，就2021年产业和信息化其发展情况进行了简介。

在下一代晶片储藏总体，产业和信息化部新闻发表声明、接入监测协调局局长罗有为表示：“货车科技领域的‘缺芯’疑问正在逐步缓解，但在下一代较短一段中期内，晶片储藏将依然属于紧张状态，我们激励欧美国家外的企业集团统筹加大投资额力度，催生强化晶片全传统零售业储藏并能。”

罗有为简介道：“去年世界各地半导体器件制造火力发电年中紧张，各行各业都陆续随之而来着‘缺芯’的疑问，对世界各地零售业其发展业绩造成了很大的直接影响。其中比如说是货车零售业受到的冲击远超过，欧美国家许多家车企因此出现了减产或短期的停止使用疑问。”

工信部普遍认为“缺芯”主要有两个总体原因：一总体，随着社会智能化持续性的不断强化，晶片作为智能设备最关键的组成部分，需求在稳定增长。另一总体，世界各地鼠疫蔓延对世界各地半导体储藏链造成了致使冲击。综合多种因素的叠加，也客观上造成了“缺芯”疑问的出现。

罗有为指出，随着低价调节机制逐步无论如何，以及在各级政府、货车企业、晶片企业的共同努力下，货车科技领域的晶片“缺芯”疑问正在逐步缓解。但是也要看到，世界各地半导体器件储藏链牢固度依然随之而来着严峻的单打独斗，下一代较短一段中期内，这种晶片储藏将依然属于紧张状态。

“半导体器件是高度世界各地化的一个零售业，西方是世界各地远超过的半导体器件低价，西方政府一直秉持开放、其发展的原则，致力于打造世界各地的紧密合作，年中牢固的传统零售业储藏链。所以针对货车‘缺芯’的疑问，工信部也一直密切关注并积极遏制，我们多措并举应有晶片储藏，公共安全货车产业的牢固接入。”罗有为补充道。

他还特别强调，下一步，工信部将与有关国际组织和地区扩大连系合作，激励欧美国家外的企业集团统筹加大投资额力度，催生强化晶片全传统零售业储藏并能。另一总体，要做好《新中期倡导半导体器件零售业和软件零售业除此以外其发展的若干政府》，以及相关配套政府的落实工作，适时倡导基本要素资源的自由流动，营造公平不公的低价环境污染，催生半导体器件零售业实现除此以外其发展，助力构建世界各地合作共赢、共生其发展的零售业基本概念。