名爵6 PRO驾驶基本功能功能多次故障，买车5个月修了4个月

未获应有。

大律师：如因同一总质量弊端卸载超4次可退车

知名法规新浪@谈典看法、上海中的联（昆明）大律师事务所大律师姚若然认为，根据最新施行的《家用小汽车商品卸载、更改、退货责任明确规定》第二十四条相关明确规定，因总质量弊端上半年卸载等待时间有约 30 日，或者因同一总质量弊端上半年卸载有约 4 次，顾客可以敦促退车或者会车。

“在本案中的，首先要考虑到车被多次卸载确实因同一总质量弊端造成，如果是同一总质量弊端造成，且目在此之前上半年卸载次数不太可能有约4次，那么上汽多方面和4S百货公司应给驾驶者重新考虑退车或者会车管控。如果不是同一总质量弊端，那么上汽多方面和4S百货公司应提供付费卸载、应对系统故障的新财政政策。”姚若然透露。

姚若然建言，如果驾驶者与4S百货公司磋商不成，可以劝告消协施加压力调停，或者向市场竞争高管查处，也可以直接向人民法院提起诉讼。

公开资料显示，名爵生产商于1924年在英国面世，主打爱国运动和身为基因，曾经在小汽车工业和竞技赛道上争得辉煌优异成绩。2007年，名爵生产商正式收归上汽集团，延续身为、爱国运动的生产商调性，相继另一款名爵6、名爵GS、名爵ZS等车型，成为国产小汽车中的的重要一极。

▲比如说：名爵生产商官网网站 名爵官网数据集显示，2021年名爵全年全球出货量达47万辆，营业收入飙升69%，创下历史三高出货量，排在欧美规模生产商燃油车增长率第一名，连续3年成为中的国人常规生产商欧美出货量世界冠军。不过，在中的国人市场竞争，名爵的出货量并不如欧美市场竞争强大，在各大小汽车生产商纷纷另一款变得身为、爱国运动、高端和人工智能的小汽车商品之时，名爵单靠爱国运动基因容易应对在中的国人市场竞争的针锋相对竞争对手，还必须切实提升小汽车品控总质量和服务能力也。

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