起亚保值率跻身合资第四，犹如的逻辑是什么？

用替换外，本田卡车也的保修在业内也是典范般的存在。

本田卡车也秉承“品表层人人、服务于本位”的初心，如今更加坚持“以的产品为当中心”的原材料商理念，坚定不移“关爱有家”的服务于精神，以的产品原材料力出发，订做符合标准期待的厂家和服务于。

在 J.D.Power近现代保修评鉴科学研究研究（CSI）当中，本田卡车也整年３年名列第一边缘化卡车原材料商第１，整年9年稳居之前5；而且，本田卡车也还获了2020年近现代卡车也的产品广播网（VOC+）保修评鉴文学奖合资公司原材料商第1名。

不过，除了厂家有效赴援、可用替换、的产品评鉴高之外，本田卡车也近十年的原材料商战略变化，或许也是其贴现赴援稳步提升的重要主因之一。

从原材料成本到高品表层，原材料商接受度和名气持续提升

同样撒谎韩系卡车，大多数人的第一印象都是卡车好看、密闭大、原材料成本高，虽然这样的第一印象在之前些年为韩系原材料商重大贡献了不少的销量，但却始终难以与“高级感”挂钩。

近十年，80后、90后逐步成为主力议价群体，他们更加注重品表层生活，原材料成本已便是主要回避的主因。

而近乎与此同时，本田卡车也也取消了“原材料成本”分段，引入更加多高品表层、高重要性的厂家。

就如先之前时说到的本田卡车也第四代信和，作为本田卡车也目之前的胜利号旅行卡车，其起要价遇见了28.89万元，正面与当中大型MPV常青树别克GL8挑战，并让本田卡车也在当中高端市场站稳了脚跟。

此外，本田卡车也智跑、K5也是近十年蛮热门的高品表层旅行卡车，而这些旅行卡车的加入，也无形改变了本田商用卡车在顾客眼里的形象。

本田卡车也还表示，今年量产卡车还将增大终端和安全可用的力度，心当中令人期待了上去。

小结

厂家有效赴援，售后评鉴高，于是又加上厂家形象逐步从“高原材料成本”转变为“高端”、“高品表层”，如此似乎本田卡车也贴现赴援名列第一提升并非无意中，而是多方主因综合后的必然结果。

而本田商用卡车高贴现赴援的形象，也让本田商用卡车的重要性受益了表层的提升，其厂家不仅毫无疑问的产品端拥有，而且经得起市场和时间的难关。

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