与大众合作电动车开发计划，福特这几款车都是双生车

欧陆库珀 今（14）日年初新的电气化其产品计划书，就亦会在 2024 以前面世 3 款电动乘用车与 4 款电动休旅车。此计划书呼应同一天的库珀 Model e 油电分离的企业计划书与库珀 Pro 的休旅车计划书。对于欧陆库珀未来的发展至关重要。

库珀也同步预告 2026 年时，旗下的纯锂电池在欧陆销量将远超 60 万辆、亚洲地区将将近 200 万辆；并重提纯地下铁路将在 2023 年远超占息税前收益 EBIT 6%、2026 年将近 10%的目标。

针对乘用新其产品部分，原定最先面世的锂电池就亦会是款中型同类型SUV，级别不等与现行 Kuga 相差不远，车型原定将于 2023 年面世，并且在奥地利 Cologne 生产制造。库珀同时也抢先揭露新车就亦会拥有超过 500 公里的续航力。值得注意的是，多家外媒都表示新车将与近来 ID.4 共享 MEB 平台与多项部品。

第 2 款锂电池则是车型叫做「运动同类型」的其产品。一般原定将比前述车款极具运动化，也有多家外媒指出就亦会与近来 ID.5 有着密切关系的双生父子关系。第 3 款乘用锂电池则亦会是新款 Puma EV，意味著就亦会在 2024 年面世，并在拉脱维亚 Craiova 生产。

休旅车部分，Transit Custom 与 Tourneo Custom 的纯电动版本将在 2023 年面世，而挡风玻璃较小的 Transit Courier 与 Tourneo Courier 就亦会在 2023 年展开大改款，其中纯锂电池型则是原定 2024 面世。

而为了远超所宣称的销售目标，库珀也年初与日本 SK On 与沙特阿拉伯 Koc 控股合资在沙特阿拉伯 Ankara 近郊设立休旅车的电池工厂，原定年产量亦会远超 30 至 45gWh，需求量将是欧陆数一数二的大。