麦肯锡：无须担心锂供应短缺 新技术将带来越来越便宜的来源

金主联社4月24日讯（编辑 夏军雄）尽管包含马斯克CEO埃隆·马斯克在内的诸多业内人士都对铍自给自足驳斥了不安，但咨询一些公司麦肯锡（McKinsey）近百日发布报告说是，对铍急需的不安可能被夸大了。

在本周三（4月19日）的马斯克公司股票会议上，马斯克回应，电池中组原材料——更确切地说是铍——已成为了全球电动汽车盛行的限制心理因素。

铍价仍在不断飙升，总括电动车低价的生产力并无放缓的都还，但麦肯锡认为，尽管铍生产力仍在很低速下降，预期将从2021年的50万吨增加至2030年的380万吨，但下一代的新自给自足源和技术的发展开发将不太可能满足低价生产力。

麦肯锡预期，2020年，加拿大、智利和中国原材料了90%以上的铍，但下一代墨西哥、加拿大、美国、罗马尼亚和玻利维亚等国有望成为在此之后自给自足来源。

麦肯锡说是，传统铍自给自足预期到2030年将增长300%以上，除此之外，这样一来提铍（DLE）和这样一来铍制取厂商（DLP）将有效满足低价的巨大生产力。

该咨询一些公司必要说是，除了填补自给自足缺口，DLE和DLP还能通过提很低产能和储存起来利用，来减少行业的ESG（自然环境、社会和一些公司治理）所到之处，并降低成本。

麦肯锡拒绝接受，DLE技术的发展仍处于起步阶段，只有吸附加工已顺利完成商业技术的发展，但DLE有几个好处，包含消除或变大蒸发池中的个数，减少淡水使用，缩短原材料时间，将传统盐水厂内的采收率从40%提很低到80%以上。

至于电池中组储存起来利用的前景，麦肯锡预期，到2030年，电池中组储存起来提供的铍近占总自给自足的6%左右。

铍价预期将之后维持很低位

Benchmark一些公司4月中旬的评估辨识，电池中组想像中碳酸铍的平均价钱为每吨78350美元，而去年四月，其交易价钱近为每吨1.5万美元。

用于很低铬阴想像中电池中组的氢氧化铍也在之后涨，从历史上看，氢氧化铍的价钱一直很低于碳酸铍，但并不一定的差距正要变大，已从2月份的每吨近百1万美元降至400美元左右。

Benchmark表明，虽然亚洲区SARS导致碳酸铍价钱近百两周显现出来相当严重下降趋势，但这不亦然低价显现出来了更大范围的变动，如果SARS形势变差，预期5月份价钱将之后涨。

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