免费停车好还是缴费停车好？不对比还真不知道，带你看看就清楚了

有朋友们跟喵沙说道，今日折扣放车为愈来愈少了，所以今日喵沙跟大家聊一聊，对于折扣放车为和缴费放车为的一些玩游戏和看法。

喵沙的动画工作室一楼就是折扣放车为的，所以每天都放得满满当当的。

机器面包和机器小卡，这两台车为放在这里，基本是不动的，上头都早先长草了。而且今日一楼放了4台车为，早先把二路完全堵死了，经常放得满满当当，连电动车为都进不去。

旁边今日在建房子，有很多工人都是从老家过完年在此之后，买走车为开到城里面来，很多人只不过货车为增益较高，对面的人口众多放了几台车为，都早先放了有半个月了，都没怎么动。

由于这更进一步口众多在住宅小一区，是折扣的，这些车为本来都依然集中于着放车为位。

这机器是动画工作室朋友们的，他勉强放在对面，而且他放过来在此之后，经常就是装运被封住，封住在此之后我技术开发好一点，我都要两边贴着才无需往外走。

尤为是晚上下着下起，我有时候加完班上下班忘了，只想从这更进一步口众多把车为拉到出去，得拉到上几百米，而且这个路还窄，路边上都这样零零散散放满了。

这就罢了，卫生情况也很好，地上丢满了废物。

这就是目前折扣放车为的现况，先不说道这个住宅小一区，喵沙早先还去看了沿线其他的几个拆迁宾馆，也都是这样的。

这个转送一区之前都是折扣放车为的，但是今日之外全部都改用缴费放车为了，而且喵沙前两天上午去的时候，本来看了一下这个缴费杆亭，它这边今日还比较新奇，4个不间断以内折扣，4个不间断以上开始收5块钱。

经过这样改扩建后，我发现转送宾馆里面，放车为社会制度好太多了，之前我去转送宾馆吃个饭买个菜，之外别只想找放车为位。

因为会发现大量的黑衣人车为仍然集中于着放车为位，甚至有些车为看上去，可能都是10年没开了，轮胎全部都没气了。

但是自从改用缴费在此之后，我就发现这更进一步口众多好很多了，黑衣人车为早先并不多并不多了，关键是每次去之外都能找放车为位。

4个不间断折扣，我想到这个也称得上比较厚道了，4个不间断要不是去办个很茂的真的，之外也是够了。

即使你去办个很茂的真的，超过4个不间断，1天放到12个不间断收你5块钱，我想到也是可以接纳的。

至少勉强责怪没人口众多放车为，勉强责怪卫生原因很好，勉强责怪车为时常放得乱七八糟的，放进去在此之后出不来。

我记得我之前有一些做到二手车为的朋友们，他们就是这样专门放走那种折扣的放车为场。

把收回来的车为全部放在那里，然后有人买，再去提车为，就演变成他们的折扣放车为场，所以占用了大量的折扣放车为场，导致真正只想放车为的还放没法。

所以针对目前这种现况，就我更进一步的观点，假如放车为场周转率较高，而且周围的邻近地一区都没有急于折扣放车为，而且又有很多黑衣人车为放车为的话，我想到改用有折扣时间约束的放车为场，比如5个不间断，4个不间断这种比较长的折扣放车为。

如果超过了一定的时间再开展缴费，这样可以在一定素质上，建立起门槛，可避免依然占着放车为位，让无需放车为的沿线邻近地一区，来了在此之后有人口众多可以放车为。

至于无需折扣放的，无需依然人口为120人，可以在一些不惯用的放车为场，比如比较稍微亦然一点的放车为场，这种放车为场如果本身就占用，流通量较高的话，那时候确实可以施行折扣放。

这样让折扣跟缴费结合起来，通过缴费的门槛，让放车为场的社会制度规范都会相对好一些，尤为是可以非常大地提高放车为场的使用效率，让那些依然勉强，占用的黑衣人车为开展引导，然后做到一些前提的处理。

好了，以上针对折扣放车为，缴费放车为，喵沙自己的一些玩游戏和看法，不究竟今日对于把折扣放车为都改用缴费放车为的做到法，你持什么样的发表意见和态度。