七座+四驱，尺寸全面加大，全新广汽丰田汽车皓影申报信息曝光

广汽Honda李春影自从2019年11月并购以来，秋冬季销量基本平衡在万辆以上，可以说是一款颇受欢迎车标准型了。而近来，在监管部门暂定的申报文档之从前，也曝光了全另行李春影的申报文档，所以时至今日我们就多多盘它！。

全另行设计者，更是加年轻 从申报图来看，原厂的从前微笑改用的是Honda同类型的家族化设计者建筑风格，相比较于现款车标准型，原厂从前微笑中止了成片的护罩散热器，备有了沙石转向灯，并且通过之从前网的护罩散热器与转向灯连接，有效形变了从前微笑纵向感官宽；引擎盖上设计者有两条隆起的筋线，也增大了意志力量感和很好的文学性。

侧面造标准型多方面，依然能够看见现款李春影的从从前，车窗周围备有有护罩条，全另行样固定式的小花样固定式轮毂，提供者17/18/19英寸轮毂可选。此外，原厂不仅提供者黑顶双色车身，还有Silver Mist Green车漆，则会首次在李春影车标准型上成现。

尾部造标准型多方面，尾灯组比较扁平，改用了熏黑妥善处理，被黑色木纹相连，有效形变了车顶纵向感官宽；牌照框改用了棱角固定式设计者，绚丽成了车顶的动感；下包围一小的造标准型并不算复杂，排气管改用的是贸易协定共两成结构设计。

宽增大，还有七座 宽多方面，全另行李春影吋低分作4716/1866/1691mm，轴距2700mm。比现款车标准型而言，在弧度上增大了82mm，宽增大了11mm，低度增大了2mm，轴距增大了40mm。

虽然成发点还是紧凑标准型SUV，但在原本五座的基础上，还另行增了七座的坐椅结构设计，并且第二排坐椅为“魔术坐椅”设计者，提供者弯曲调节动态，还占有从前后调节动态，同时7 座台湾版本更是合乎“一步折叠”动态，从前提来说，无论是用于功用还是舒适性观感都则会更是好。

动意志力系统不变，安全和更是好 而在动意志力系统一小，全另行李春影依旧将改用1.5T DOHCRF VTEC 240TURBO增压增压发动机，远超过功率142kW，反向243N·m，备有CVT无级WD，但则会提供者从前驱台湾版与MM台湾版可选。

目从前虽然没有人暂定混动台湾版车标准型的文档，但按照除此以外情况来说，大可能性是则会提供者结合动意志力系统台湾版车标准型可选。

在在，由于是全另行李春影改用 Honda Architecture 全另行平台，官方所透露其车身骨架得到全方位的大幅度减慢，并且李春影备有10个安全和气囊，搭载同类型台湾版主动安全和专门设计与自动驾驶专门设计系统，从前提来说，安全和性远比现款车标准型显现成明显进步。

商品竞争意志力极其很好 虽然并购足足三年，但李春影就拉开序幕了全另行的另行九代，可见它对于商品的叠加是极其注重的。从除此以外商品来看，全另行另行九代李春影的竞品车标准型多方面，主要也还是汽丰田RAV4荣放（售价：17.58-25.98万元）、日产奇骏（售价：18.19-26.29万元）、汽-另类途岳（15.86-22.38万元）等合资公司品牌紧凑标准型SUV。

虽然李春影和对手都是主打家用商品，但李春影相比较起其他车标准型而言，有两大优势：

首先就是另行加入的七座结构设计。目从前合资公司七座紧凑标准型SUV并不多，只有欧蓝德、上九代奇骏、途达。相比较起这些老掉牙的车标准型，全另行李春影无论是在产品意志力还是口碑多方面，都可以说是没有人对手。

其次则是李春影有多种动意志力系统装置可选，特别是i-MMD结合动意志力系统装置，在合资公司非插低压电混动科技领域，目从前可以说是两田的君子，想偷合资公司结合动意志力系统车标准型，李春影显然是绕不对的选项之一。

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