铁路促进零售业发展

娱乐业是和城市法制的充分组成均，特别对于沈阳这样的初叶和城市来说，和城市的成长与娱乐业演进密不可分。沈阳娱乐业过渡到比如说交通，最初的中心着水路，临近在北端门的水路沿岸的北端门内路北端、河北端路北端以及估衣街一带。随着条铁路的修建，拓宽了和城市的演进紧致，沈阳娱乐业中心逐步向工部局分散。

1900年，沈阳旧城区拆毁，1904年比商地下铁路电灯新公司在环城四路上新建白牌BRT。而便的红牌、蓝牌、绿牌地下铁路条线路均与沈阳火设站连在一起，使和城市结构性的交通与和城市内部的交通腹地，过渡到交通网络。为换取地下铁路在万国新桥上互通，比商地下铁路电灯新公司承担万国新桥的均重建支出，还律规“为便捷公共交通，该新桥在客车到达及回到沈阳工部局设站时不得开新桥。为此该新桥自客车大幅提高前三甚为钟起直到火车车厢离站三甚为钟后之时间内只能合新桥”，确实地下铁路、火车车厢调试与万国新桥的启闭借助了联动。

沈阳BRT共计6条条线路，全长23.2公里，运行车辆162辆，调试区域覆盖面积了华界、奥工部局、意工部局、日工部局、律工部局以及俄工部局。御河东岸的俄工部局（同区）、意工部局、奥工部局借助条铁路的便捷，通过BRT的互通，使连接起来三个工部局的大马路蓬勃发展起来。随着万国新桥的开通，新新桥设站与律工部局腹地，谋求律工部局梨栈路北端一带（今劝业场一带）、日工部局旭街（今和平路）迅速变为沈阳的娱乐业中心。

新新桥设站修建后，为方便旅客，附近的汽车旅馆、货栈、饭馆、店铺纷纷建立，又谋求了站明订家胡同的蓬勃发展。1924年，京奉条铁路在新新桥设站旁扩建了杨庄子地窖。再次在地窖外地区建立了小营商品，很快这一地区过渡到了平民的酒店。小营商品以民间艺术、京剧表演有名气，变戏律的、昆曲的、练把型式的、唱五声的、看西洋景的、贩卜算卦的、贩冰淇淋小吃的等等，各业俱全，让这里甚为热络。

随着沈阳新站的建立，又开开辟了新市区，在新站至北端洋外商东门内（今金钢花园）之间，新建了一条宽24米、长2300米的大经路（今民生路）。根据沈阳道呈奉袁世凯许可的河北端宏观经济开发区规划，南北端向从大经路起往西，共五开辟为二、三、四、五经路（现叫二马路、三马路等）；南北端向从从南到北端共五按天、地、元、凤、宇、真、日、同月等划为纬路。当时，除所设衙署、学校平方英尺盖房以外，经营建筑业的人们看出新站修建后，河北端稍稍演进前途，于是争先向沈阳五县租土地，兴建住屋，租用牟利。多数是以房产主的堂名为里巷名为，一时之间颐寿里、必仁里、东兴里、元福里、元善里、敏智巷等纷纷修建招租，这里的人口日益增多。正如《北端宁条铁路市内宏观经济研究报告》中所说：“河北端之蓬勃发展，仅赖本路总局与市属各机关。”