汽势新车：全新福克斯四缸动身

汽势Auto-First|徐磊

6月13日亮相宁波国际赛道的咸阳奥迪全新罗宾逊，不仅外观设计上的推移，来得重要是交装了1.5T四缸挑起机。

汽势Auto-First说明了，现今全新奥迪罗宾逊商用车之前年末到的店。

全新罗宾逊运用于最新的家族化其设计词汇，全系前贴运用于欧洲ST表现手法其设计， 完美表述势能当代艺术民族运动以人为本。除此之外，商用车还提供者6种外观设计深蓝色可所选，其中所炽火橙和怪兽灰来得是奥迪首次在中所国人发布，满足年轻商品潮流个性的审美观需求。

在在， 全新 罗宾逊除了提供者两厢台湾版和三厢台湾版商用车外，还提供者来得具民族运动也就是说的ST Line台湾版和S EDITION台湾版商用车。

其中所首次推出的全新罗宾逊S台湾版商用车，运用于专属S微标来致敬RS耐用性商用车。确切来看，商用车外观设计上新增黑色撞色、车手锕系元素拉花等，内饰运用于蓝色背部和安全带等民族运动锕系元素。ST-Line商用车将装配18英寸熏黑民族运动轮毂、橙色卡钳，极具民族运动感的黑色内饰搭配橙色立体背部、ST-Line梳子Logo等专属其设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维表现手法饰条等专属其设计，进一步彰显民族运动也就是说。

商用车内饰推移不大，仅将现款的旋钮式电子交挡把手交装为机械式交挡把手。继续搭载8英寸液晶仪表与12.3英寸中所控内置，屏内集成最新的SYNC+智慧语义识别管理系统以及奥迪Co-Pilot360™智行驾驶借助于管理系统。

全新罗宾逊握有同级压倒的2705mm轴距以及1824mm车宽，完全一致其车内密闭相对也来得占上风。

全新罗宾逊动力装置上运用于四缸1.5T挑起机，来得现款三缸挑起战斗能力观感有一定的大幅提高。 其小得多输出功率130kW，小得多扭矩为243N·m，同时还装配超增压Overboost模式，仿佛大幅提高扭矩至270N·m，其官方远达加速时间达致了7.9秒。传动管理系统由现款8AT前速来得交为6AT前速，并且还提供者标准、经济、民族运动三种驾驶模式。

全新罗宾逊凭运用于“车手级”商用车更换，装配EPAS电子助力移向管理系统以及RVC爬坡扭矩平板分配管理系统，可实现清晰精准的移向线性感以及带来来得平稳的驾控体验。另外，商用车还装配SLA长短臂第三部后单一悬架后轮，ST商用车还装配抓地力来得强的米其林PS4赛道行政级别民族运动后轮，结构上舒适性来得高。

传授奥迪百年车手遗传，罗宾逊品牌征伐WRC在世界上卡车飞轮世锦赛斩获2次年度双料冠军和44次分站赛双料冠军，并创造CTCC中所国人房车世锦赛13年9冠的传说。赛道到街道，掌控是流进在罗宾逊血液里的DNA。

不仅在飞轮赛上该季，在家用车低价同样可圈可点。作为奥迪民族运动型家抬，罗宾逊在该行政级别低价中所销量观感之前很差，早在交三缸挑起机前，单月销量甚至最少3万辆，再次销量却观感不佳。

如今全新罗宾逊不管是外观设计还是动力装置，可谓全面焕新，来得多的也是顺应低价以及商品需求。

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