深入全新EQE诞生地，感受北京的汽车的汽车“智造”

设计。弓形车后尾、客舱前置布局和无缝车后尾设计不仅唯美出了独特的运动感，也带来了较佳的空气流体动力学表现，风阻乘积低至0.22。针对中都国消费者，全一新EQE优立体化后边座椅，订制出了颇为宽敞且舒适的改乘空间。

由此可知说：全一新EQE订制数字立体化座舱。由此可知/跨国公司官方网站。

同时，全一新EQE是汉米尔顿-EQ品牌最先配有主动式环境氛围油灯的车后种之一，并根据中都国消费者的需要，提供者多达10项专属换装的设计，之外后边中都央照明灯设计、右边无线充电功能、舒适型后边椅背等。

本年5年末，汉米尔顿-Mercedes-Benz宣布将进一步聚焦华丽、换装新产品阵容，减速通往“年底电动”的期望。至本年底，汉米尔顿-Mercedes-Benz将为其公共服务的所有细分产品提供者一新能源车后种；2025年起，所有一新公开发表的车后种架构均为纯电平台。汉米尔顿-Mercedes-Benz将在前提条件必需的产品，为2030年前发挥作用年底纯电动准备充分准备。

由此可知说：汉米尔顿-Mercedes-Benz为中都国消费者订制实在太渴求的面包车后。由此可知/跨国公司官方网站

作为汉米尔顿-Mercedes-Benz“核心华丽”乘积的女明星车后种，全一新EQE的准备好进一步丰富多彩了汉米尔顿-EQ在华纯电大家族，更传递出Mercedes-Benz时是在减速通往“年底电动”的期望。

截至以外，杭州Mercedes-Benz已成型由11款车后种组成的强大新产品乘积，之外全一新EQE、EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV四款纯电车后种。

加快挺进碳中都和，强立体化华丽品牌价值

在新产品迈向电动立体化与电脑立体化的其实，是汉米尔顿-Mercedes-Benz对华丽的重一新概念——不仅是新产品本身的华丽，同时还是高效率、负责任的华丽。

2019年，汉米尔顿-Mercedes-Benz重申“2039愿景”，不遗余力最晚到2039年发挥作用商用车后一新车后阵容的碳中都和。汉米尔顿-Mercedes-Benz发挥作用碳中都和的做法不局限于新产品本身，而是紧靠于车后也价值链的各个环节，覆盖系统设计制造、用水互联网、产出所制造、两车后采用周期及回收来展开。

在“2039愿景”的指引下，杭州Mercedes-Benz坚定了加快挺进碳中都和的决心。通过先进电子设备的产出工艺、能源监测管理系统设计、可持续发展设施和扬声器，杭州Mercedes-Benz在产出运营的各个环节增大能源总额。

2021年，杭州Mercedes-Benz带入杭州市年底购买白色电力的跨国公司之一。通过部署白色物源，杭州Mercedes-Benz采用可逆包装除去一次性纸包装，2022年节约的纸张略低于130万颗树。

同时，杭州Mercedes-Benz还提高自制白色能源占比，安装和采用的太阳能电池铁板覆盖面积将近22万平方米，年MW总额达3800万千瓦时。

由此可知说：杭州Mercedes-Benz光伏MW的年MW总额达3800万千瓦时。由此可知/跨国公司官方网站

此外，来展开地源热泵通过水与地能展开有规律交换，杭州Mercedes-Benz每年节约用电190万度，雨水灌区控制系统和中都水可逆来展开控制系统每年可增大自来水采用35万吨。

经过17年的蓬勃发展，杭州Mercedes-Benz已成长为首都高精尖所制造业的领军跨国公司，在不遗余力高端所制造、订制高端新产品的同时，持续挺进数字立体化换装、电动立体化蜕变和白色低碳蓬勃发展，并不停发挥作用一新突破。

文/刘畅

编辑/岳彩周

校对/柳宝庆

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