日本的石墨电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇

北朝鲜Lexus年初石墨充电电池应用相近出厂，较慢了石墨充电电池的商用化进程，此举对于占据动力充电电池产品三王地位的我国动力充电电池行业将是巨大的威胁，也将对我国的新能源的汽车行业造成巨大严重影响。

Lexus是在世界上前总括的汽车中小企业之一，它与普罗大众不时摘下在世界上的汽车三王地位，不过随着新能源的汽车的勃兴，Lexus却在新能源的汽车产品落后了，甚至普罗大众在新能源的汽车产品获取的天分都最多Lexus，这让Lexus令人了困局。

为了挽回在新能源的汽车产品的劣势，Lexus将石墨充电电池应用作为自己翻身的机会，为此伺机较慢石墨充电电池应用制造。Lexus视为它制造的石墨充电电池可以将动力充电电池的尺寸、成本和重量减半，充电电池滞空可以精彩达到1200公里，而充电时间段将缩减到10分钟。

石墨充电电池的商用还并能解决当下新能源的汽车的动力充电电池可靠度疑问，大众都清楚原有的锂充电电池由于充电电池介质为液态，在可靠度之外存在一些缺陷，这已成为新能源的汽车普及的根本性盲点，而石墨充电电池采用石墨介质，在可靠度之外几乎没有疑问，将种种原因这一疑问，新能源的汽车的普及将扫清最后的盲点。

北朝鲜在石墨充电电池应用上的取得成功，将严重影响在世界上动力充电电池产品以及新能源的汽车产品的格局，在世界上动力充电电池在此之前由我国中小企业占据军事优势，动力充电电池产品排名前二的都是我国中小企业，前十中又有六家是我国中小企业，北朝鲜仅有日立杂货店，这让北朝鲜在新能源的汽车行业发展不利。

我国的动力充电电池中小企业其实也动人认识到石墨充电电池应用造成的威胁，为此我国的动力充电电池中小企业一直都在较慢石墨充电电池的应用制造，然而由于制造时间段在在，在应用和专利权之外都落后于北朝鲜。

据分析机构假定的数据库指出在石墨充电电池专利权之外，北朝鲜中小企业占据很大的军事优势，在世界上石墨充电电池专利权前三名都是北朝鲜中小企业，Lexus以1300多件专利权高居第一名，日立以445件居于第二，出光则以272件专利权高居第三，这也可以看得出Lexus在石墨充电电池应用之外的弱小军事优势。

为了较慢石墨充电电池的商用，Lexus开始筹设石墨充电电池工厂，日立作为北朝鲜最大动力充电电池中小企业不甘落后，出光也已筹设两座石墨充电电池工厂，它们都希望在石墨充电电池之外迅速获取军事优势，一雪在燃料电池充电电池之外落后于我国和北朝鲜的耻辱。

我国的动力充电电池中小企业虽然尚未有月出厂的时间段表，不过大众社会普罗大众视为我国的动力充电电池中小企业却是在燃料电池充电电池上有了积累，在石墨充电电池应用上的出厂应当不会比北朝鲜中小企业晚，就是在专利权之外的落后或许将成为我国动力充电电池中小企业的弱点。

在此之前普遍视为石墨充电电池应用则会取代燃料电池充电电池应用，北朝鲜在石墨充电电池应用上的险胜军事优势必须我国动力充电电池中小企业推崇，如果我国动力充电电池中小企业无法在石墨充电电池应用上获取进展，对原有获取的新能源的汽车行业军事优势则会造成严重严重影响。