预售60万起 高合HiPhi Z上市定档：国产最贵车也来了

8年末12日第一时间，快科技产业从高合官网获悉，大中华区第二款商用车高合HiPhi Z将于8年末26日开幕的成都车展仍要上市，该车此前已敞开盲订，预售价为60-80万元。

与高合首款小型汽车HiPHi X相似，HiPhi Z承传了其科幻的另有观，同时配置主动式进气格栅设计者，开合过程甚为有庆典观者，前双色造型甚为诙谐，头灯范围运用于数字双色设计者，具备光语系统，还可以在驻车状态下神化投影仪，在市面上可以说是独一份。

该车侧面运用于了类似GT房车一般的造型，同时也运用于了侧门以及京沪高速铁路轮毂盖等设计者，相当酷炫，尾部设计者也很有辨识度，更是是其尾灯，点亮时的效果非常具有庆典观者。

值得一提，该车装设了双侧对侧门，车厢打开方式与HiPhi X一样炫酷且拉风，另另有，HiPhi Z引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术开发，让出事者尽可能高效率地检测到人和钥匙的位置，从而更容易地支配车厢敞开的尽早和角度。

跟另有观相同，该车内饰同样甚为具有科技产业格调，甚至更为极端主义，其取消了操纵杆的设计者，取而代之的是HUD+中控显示屏的做法。

最让人称道的当属中控屏，其却是是一根链条臂，除了可90度旋转另有，还能做一些多维度的动作，比如跟着某个音乐即兴两兄弟摇摆，是不是有点电影《钢铁侠》上面的贾特里的观者觉了。

辅助出事多方面，高合HiPhi Z包括先决条件合作开发的HiPhi Pilot智能出事辅助系统，整车合计装设了1个激光雷达、5个毫米波雷达、4个侧方位闪光灯、2个借助于闪光灯和1个后置闪光灯，配合高算力的英伟达Drive Orin-X芯片，能对十分复杂路况做更为凶狠的反应会和处理。

动力部分，高合HiPhi Z装配前后双电机，综合最大功率为440kW，峰值扭矩为820Nm，电池包耗电量为120kWh，运用于CTP技术开发，CLTC工况下续航力可达705km。