手机一年一换比三年一换来得划算？千万别被骗了，厂商早就计算好

文 ‖ 新鲜科视

9月16日就是iPhone 14系列的发售日了，按照往年的先例，这一天都不会是世界各地消费者提前一整抢购的日子。

而且从今年iPhone 14 Pro的大换装来看，抢购的光景应当不会远超前两年。

每当这个时候，就不会有不少中国网民开始局外人“我到底要不要换成新iPhone？”其实这疑问主要看刚需，如果本身就用iPhone13系列，是要为尝鲜换成机，还是继续等两年？我们可以从换成机运输成本和iPhone越来越长来详细分析。

中国网民分析，一年一换成越来越换？

在大家局外人是不是应当换成机，预算与需求是否都合理到位时，有中国网民在留言板的平台帖子声称“三年换成一次iPhone其实和每年都换成机的运输成本相差无几”，此帖一出，有1500多位中国网民赞誉讨论，超过3000位中国网民点赞，上千中国网民艺术品。

按其计数方法：

以3年一换成为例：2021年8000元偷iPhone13pro为例，2022年不换成、2023年不换成、2024年摊2000元，再摊给iPhone16pro花掉6000元，三年总花掉为8000元+6000元=14000元。

而如果每年换成后续，那么2022年iPhone13pro摊6000元，赞2000元偷iPhone14pro；2023年iPhone14pro摊6000元，赞2000元偷iPhone15pro；2024年iPhone15pro摊6000元；赞2000元偷16pro，3年总花掉为8000元+2000元+2000元+2000元=14000元。

iPhone“年抛”运输成本2000元却是不似乎

有一话说一，中国网民这种计数模式基本上是不似乎是，毕竟一款iPhone用了1年后，折损率赞同不不会这么越来越高，目前的13Pro也摊不出6000元。

以草莓最高端的SPiPhone13 Pro Max 256GB容量的型飞机为例，梅西价为9799元，而1年后的如今二手重复使用的平台的重复使用价格比为5500元，外加电商的平台的供给，约为6000元约。那么倒闭的运输成本为3799元。

如果是iPhone13 Pro 128GB的版本，二手的平台收购价为4000元，外加供给什么的也不过4500+。而最初iPhone14 Pro 128Gb的价格比比为7999元，差价也在3000以上。所以话说iPhone“年抛”运输成本2000元这种情况，却是是不似乎的。

三年一换成运输成本越来越越来越高

即使按照中国网民证明了的每年换成机2000元运输成本，iPhone8000元来计数。三年一换成相当于三年内只偷了1部iPhone，8000元，三年后残值2000元。而iPhone一年一换成，三年内摊给了3部iPhone，残值6000元。所以，一年一换成的运输成本是18000元，而三年一换成的运输成本是6000元才对。

总的来话说，三年一换成确实要越来越赞划算，运输成本越来越越来越高，不过不能每年用上新iPhone，对于喜欢尝鲜的机友来话说不交好。但从前的旗舰机，从硬体内置到软件包优化都愈赞极致，都能助长越来越发挥作用流畅的使用玩游戏，尤其是草莓iPhone，越来越长就越来越长了，用个三年挂钩率还是很高的，完全不用担忧。

最终

其实在思索的智能iPhone时代，性能过剩成为常态，两年半到三年是一个非常亮眼的换成机周期，此时的电源航程、Linux流畅度，都不会在三年此后出现不耐用、不流畅等诸多情况，后续换成代换装也非常轻微，玩游戏不会越来越赞好。

不知道你认为什么时间换成机是一个非常亮眼的时机呢？

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