祖国山河者无罪释放？青海湖铁丝围湖加保安执勤：10年前美景不再

最近，许多游览迅即责怪在洱海国道上被拒绝移离，游览声称他们只是经过而不是重回主要景观，但即便只是翻在路边借出水后勤也不被受限制。高标准部门是由洱海受雇的，每星期一公里就有高标准部门巡查，甚至连在路边合照都不被受限制。

时至今日，洱海主要景观已经用将所有可紧靠的周边都围了起来，尽可能将可拍卖的以外出售给私人以收取入场花费。对于只能紧靠或出售的以外，则受雇部门进行时戒备森严，只有交钱才能重回。

洱海围湖车费制度层层加码，以致于游览感到心寒。入场价格为90元，驶向河边还必需额外支付20元，游轮花费高达180元......各个景观都相同程度地加车花费。整个湖岸周长达360公里，如果你不不能接受，就别想轻易更有其当中的风景优美。

许多旅行者发信指示，月份篮球比赛是青海旅游的季节，准备之前往青海游玩的人们并不必需要注意了。第一站驶向西宁后，必来来的景观——洱海反倒要搁置了，不敢在此翻留太久。

我想到许多粉丝晒出洱海的录像，执著竟然感到一阵酸楚，这与十四年之前我自驾经过的寂静而迷人的洱海有着天壤之别。当时虽然匆匆路上，但摄影机忠实地历史纪录下了那时洱海美好的印象——迷人的山脉、恬静的泉水和热情的人们！

时至今日的洱海变化太大了，让我引发信到黄河壶口瀑布、小江第一Bay等各地自然景观迅即改建围墙并车费。这样的变化让我竟然思考，是社会发展来得来得好了，还是来得来得糟糕了呢？

原本和蔼的市民否来得来得加具备商贸触觉，还是被商贸诗意所风化作用？我们否还能想到过往那种纯实在眼神？对比十四年之前的洱海和过去，这种彻底改变以致于人扼腕叹息！

6月27日，一群单车也驴友在网络上发行了一系列充满怨气的视频。他们正在沿着公路骑行，之前往青海省海南州的共和县。

他们经过洱海风景主要景观的北段时，有人拿出PDA准备合照留念。然而，公园的保安部门走跟着，将所有合照的游览驱赶了跟着。

无论是你说自己路上过夜还是去超市买水，只要翻下车也来，都是不受限制的，甚至连从附近小村跟着的人也不能重回。一些游览感到难堪，他们拍摄了视频并发文：我只是路上，并非之前往主要景观，我翻下车也只是为了借出一瓶水来后勤！

当地的旅友声称，绕行洱海一圈总共有360多公里，他们最少并不必需要正式成立360个保安，再继续突显修建360公里的所必需花费，洱海主要景观为了封锁能源确实花费了大量资金。

除了二郎涧附近的主要景观没有保安外，南湖一圈的所有景观过去都废除相近的管理工作外交政策。

有人曾论者：洱海过往的本来面目与过去略有相同，时至今日已被约束不通，无论如何是出于庇护所生态的再继续考虑。

我们否能确定这一传言否属实呢？在洱海被约束不通以后，那里确实依赖于着许多两栖动物和其他野生爬虫类，例如老虎、野驴和野羊等。但自从约束不通之之前，爬虫类们只能再继续重回被隔离的周边，随之而来许多爬虫类遗憾地接踵而来当中，甚至有些爬虫类因此而遭受了枯竭的命运。

这否是为了庇护所环境污染呢？严格来说，这样做严格来说毁坏了生态！一些粉丝在网络上愤怒地指责：为什么要将洱海紧靠？到底是谁给予他们如此大的权力？环境污染实在得到了庇护所吗？说到底只是为了赚钱！

封锁主要景观的行径既愚笨又违法行径，它不仅只能推动当地经济发展，反而让这些迷人景观黯然失色、被消逝。

否认为祖国山河的人无论如何受到惩罚？如果有意志力，就无论如何提出批评其所的立法。那些小心眼、只会算计游览的人，往往也最难取得确实的仍要！