混动SUV并不贵 风神皓亦非马赫双擎高原试驾

0/1702mm，轿跑车为2825mm，自已身很高178cm来到前排，坐椅调至略高于后头部三维空间有一拳三指的三维空间，非常的非常重视，同时全系标准配备主副驾驶者电动坐椅，来到后边，2825mm的超大轿跑车就体现了单单来，保有前排的坐椅坐姿不衰，后边腿部三维空间还有将近一拳四指的三维空间，非常的非常重视。后边坐椅敲倒可以给予纯平的行李三维空间。

底色层面， 选用了非对称型式布置的环抱型式机内其设计，可以带来很好的包围感觉，纯黑的底色色正因如此是突单单了运动所充满活力，横贯型式空调单单风口，增极强了当中控区域的层次感觉。单横辐平底方向盘造形号新奇，握把处包裹了天窗材质，并且在三点和九点位置用于人体工程学其设计，有着很好的握感觉。至于配置层面提供者了两引道偏离警告系统其设计、两引道保有辅助系统其设计、道路交通标识识别、有意刹两车/有意安全系统其设计、前方碰撞警告、后驻两车火控系统、360度全景影像、加小车种系统近岸、驾驶者模型式切换（运动所、经济、标准/透气）支持HiCar、语音识别控制系统其设计（多媒体系统其设计、定位系统其设计、电话、空调、天窗）、自动空调、后座单单风口、两车内PM2.5调制装置等配置。

写在最终：从起先单价很高不可攀，到单价亲民且油箱稳定病态好，混杂动两车准备被市场需求接受。而当中国人品牌在这条赛车场上的乏善可陈，已然将近日系两车，且已经开始卷上来了。

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