不到20万的宝马i3？别急，有散手

原文/修斯

奥迪作为宗教性豪华汽小车时尚品牌，具有强大的厂商力和不错的口碑，在燃水小车应用具有至高的发言权。而在从前这个信息技术的时代，奥迪的和光动化迈进发挥作用却也许有些慢了。近日，网络上传诵显现出奥迪i3再次营收的谣言，等价格比实际上来到了19.6万元。

奥迪和光动化迈进较慢

奥迪汽小车在燃水小车应用，具有强大的厂商力，年销量也是常年占据年销量榜前列。而在从前风行的信息技术汽小车应用，奥迪汽小车在信息技术弯角的发挥作用有些较慢。在从前信息技术汽小车风行的中国市场竞争，越来越多的国产小车受到消费者采纳，像理想、蔚来这些主要面向中高端市场竞争的时尚品牌竞争力正一步步增强。最终避免奥迪等有限公司时尚品牌和光小车年销量不佳。

无论如何，奥迪等有限公司时尚品牌的信息技术汽小车的研发较为较慢，都是水改和光而来，与国产小车的各种纯和光平台不用相提并论，就避免它们的和光小车不被可惜。此外，奥迪等和光小车在技术和品质上与欧美信息技术汽小车时尚品牌相比存在相当多差距，被认为是名声大噪或者只是在应付政策，更是获得了“杂牌和光小车”的称号。

奥迪和光小车不愿对等价格比开展相应，以等价换掉量

为一改和光小车年销量的颓势，在基本上半年里，奥迪蒙受了很多努力工作。从去年年末开始，奥迪的信息技术前传就在营收促销，其中籓幅最突显现出的就是iX3 和 i3，这两款新小车迄今为止的接口优惠小幅度均在 10 万元左右，优惠后的 iX3 起要等价严重不足 30 万元；i3 起要等价也籓至 25 万元。此时，很多人真是它的等价格比已经很差劲了。虽然营收随之而来i3的年销量上有所涨幅，但每个月也只有三四千辆，与奥迪3系燃水版每个月一万多的年销量相比，还有很大差距。因此i3为了吸引更IRC，也不愿再次考虑相应。

日前，粉丝造谣显示，已有奥迪4S店销售开始twitter等价奥迪i3，全新现小车等价格比仅为19.6万元起，这个等价格比让许多粉丝无法忍受惊愕，无论如何最开始的指导等价为35万元，从前却籓了15万，等价格比始料未及20万。这是否代表人，具有极高的性等价比，十分格外购买呢？

锂和光池980，与加水开支近似于

然而，并不需要忽略的是，这样吓人的等价格比，背后也有玄机。19.6万元的等价格比，只是针对租和光维修服务，KD不涵盖动力源，一般我们购小车是KD涵盖锂和光池，而奥迪i3这个19.6万元的等价格比是KD不涵盖锂和光池的。锂和光池并不需要搭配维修服务，根据配置相同，最入门的i3 35新版本，锂和光池等价格比980元左右；40新版本锂和光池等价格比为1158元。这个等价格比，与一般燃水小车每月的加水开支近似于。反之亦然，每年的锂和光池租赁费将翻倍11760元，6年则会翻倍7万多元。

不以为然，奥迪也对租和光方式而做到了解释：1.打消小车主对换掉上锂和光池时高昂开支的急切，并共享锂和光池终身质保；2.籓低购买门槛，对消费者更友好。租和光方式而，蔚来在此之后也做过，但蔚来的租和光，是可支持换掉和光的，用户在为了让锂和光池租赁的同时，也定时应用于蔚来的换掉和光维修服务，带来更快更快速的补能。并且随着无论如何锂和光池的真正成升级，甚至是全固态锂和光池的时候，蔚来小车主可以通过换掉锂和光池，提高续航。而奥迪i3不支持换掉和光，锂和光池始终都是那一块。

或许绕行了一圈就是购，而且再行的是锂和光池的钱，而且锂和光池还不归自己所有。明侧面将等价格比籓低，吸引消费者购买，而初期的花费则会更多。

读到在最后：

奥迪在燃水小车应用具有较高的发言权，却在信息技术弯角发挥作用较慢。考虑的营收策略虽然能在一定高度上提高年销量，但也不是安稳策略，加大技术研发，打造高水平和光小车才是重中之重。