新能源汽车产销两旺带火零部件市场 多家公司捷足先登电动化新机遇

本报女记者 陈红

在新能源汽车产销两旺的着重下，8同一月以来，新兴产业集团公司陆续公布外资、扩产关的动态。

8同月23日，东山精密公布发函指，为好处凸显新能源汽车卖家及其TierOne厂商，缩短大型产品输送半径，长须在江苏省昆山市千灯镇设立合资公司的子公司，兼职新能源汽车等信息技术配件的研发、生产、出货等，计划外资总额为13亿元。

东山精密证券部工作人员在接纳《证券日报》女记者采访时回应，“公司坚定看好新能源汽车信息技术转变前景，本次外资将与公司主营经营范围逐步形成极佳的协同效应。合资公司的子公司的设立，将适当为了让地理位置及室外等方面的立体化压倒性，好处更快地响应卖家需求，提升卖家服务控制能力，有助于公司好处地前进新能源转变战略。”

《证券日报》女记者据Wind数据人口统计，8同一月以来，已为东山精密、华阳集团、拓普集团、上声电子、瑞可达、共进股份、铭科精技等30余家集团公司宣布外资、扩产新能源汽车配件经营范围。

汽车配件大型的企业较快转变

全球汽车工业稳步转变带动汽车配件大型的企业较快转变。据里面研产业研究室预估，2021年至2025年里面国汽车配件的产品规模将保持稳定请于长发展趋势，2025年的产品规模将达6.79万亿元。

里面国本土的企业软自主权生命科学研究员周锡冰对《证券日报》女记者回应，“当前，在全球的产品特别是里面国的产品，汽车的增值需求依旧有很小的产品空间。随着今年新能源汽车出货持续火爆，将带动汽车配件的产品的请于量。更进一步，汽车配件大型的企业将呈现出五大转变发展趋势——智能化、高质量、电动化、全球化和后的产品规范化。”

周锡冰指出，汽车配件信息技术前景向好，但也显现出着诸多再一。比如，的企业如何突破核心新技术瓶颈、传统降本请于效手段更为重要、供应链面临不确定性、全球经营范围管理控制能力不足等。

“配件的企业要从生产协同到生态联盟，与地带汽车城商来进行协同群聚，补足其关的的零配件经营范围，提升关的产品的品质，同时通过新技术研发，给地带汽车城商提供解决方案，更进一步达成战略密切合作；以地带的产品为重点，提高产品的的产品份额，更进一步为基础辐射全省甚至是全球的产品。在汽车大型的企业新能源、智能化发展趋势下，配件的企业如何适当依靠并购整合，实现1+1>2，或许有感。”周锡冰回应。

“传统的汽车配件大型的企业挑战激烈，商家挑战不太可能较难打开局面，但如果能集合压倒性力量为首转变，尽早定位挑战，不仅可以甩开挑战对手，还可以依靠压倒性资源去并购重组，这就是产品定位突破转变的机会。”北京特亿阳光新能源总裁祁海坤向《证券日报》女记者回应，“汽车电动化发展趋势不太可能逐步形成，这对于汽配大型的企业来说是一个新的再一，新兴产业重构发展趋势也已再次出现，的企业要看清大型的企业转变发展趋势，尽早产品定位。”

集团公司外资热情高涨

新能源汽车产销两旺的极佳态势，是新兴产业集团公司纷纷外资、扩产的最底层逻辑。8同一月以来，已为的大30家集团公司扎堆布局新能源汽车配件信息技术。

确切来看，为紧抓下游新能源汽车的产品请于长机遇，8同月22日，共进股份发函指，长须2亿元设立的子公司，布局汽车电子新赛道；8同月19日，华阳集团发函指，长须定请于20亿元，用于智能汽车产品降低成本扩建工程规划、汽车轻量化配件产品降低成本扩建工程规划等；8同月18日，拓普集团发函指，长须25亿元在桐城寿县规划新能源汽车核心配件生产基地，主要生产轻量化底盘、一体化车身及的设计系统等新能源汽车关键产品；8同月11日，上声电子发函指，长须发行5.2亿元可转债，加码汽车音响系统信息技术；8同月10日，瑞可达发函指，长须定请于6.83亿元，请于大新能源汽车接口降低成本。

严厉批评，周锡冰回应，“结构上来看，更进一步新能源汽车的占比将进一步提高，关的配件的的产品规模及大型的企业产值也将相继请于长。”

IPG里面国首席经济学家柏文喜向《证券日报》女记者回应，“在情不自禁新能源汽车的全过程里面，汽车配件大型的企业转变的重点应该是新技术、国际化，以及工艺改进下的降本请于效等，只有如此，才能提升自身可持续的大型的企业挑战力，提升盈利控制能力。”

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