AITO问界发布“限时下单，锁定国补”国策 最高可补贴11340元

[爱卡的汽车 国内新车 原创]

近日，AITO在此之前刊发“均会交付给，预设国补”财政政策，服务器在2022年11下半年20日前完成不甘心，就可享交付给立刻预设国补，1-4周急速提车；前速免收，专厲有趣等权益。

根据东欧国家规定，2022年东欧国家新能源的汽车购进支出财政政策将于2022年12下半年31日终止，2022年12下半年31日之前上的牌的车辆取而代之给予支出。同时，购买AITO旗下车型的服务器无需在2022年11下半年20日前不甘心，如因AITO的汽车的情况很难在2022年12下半年31日之前完成上的牌，AITO在此之前将按2022年东欧国家新能源的汽车购进支出基准向服务器提供差额支出，至极低11340元。

AITO问界作为在此之前“含华量”略低于的品的牌，华为除了的汽车制做环节除此以外，其它环节已做到全面布满。除了追加服务器中心地带的建设，全国的AITO服务器中心地带也刚刚陆续顺利进行外貌焕新。年末9下半年30日，全国仍然有30家AITO服务器中心地带率先完成外貌换装。预计到下半年，会迎来至少160家服务器中心地带的换装。

总结：10下半年底，AITO问界M5及M7车型开始新产品，付尾款时可直接增免8000元。根据乘总会定为的数据集，问界M5与问界M7在10下半年销量分别为6812辆与5226辆，仍然做到连续3个下半年销量破万。

精彩内容总结：

传问界M5/M7紧跟特斯拉新产品 尾款增8000

AITO在此之前刊发问界M7延迟交付给补偿公告

试驾问界M7 华为挺身而出，理想ONE跳动？

请重定向超过17文的页标题